假如F22猛禽穿越到一战战场,会发生什

它是有史以来美军最致命的战斗机，但如果F22穿越回第一次世界大战会发生什么呢？

说起F-22几乎不需要过多介绍，它是在冷战末期开发的，F-22的设计初衷是为了对抗苏联最强的防空系统，其先进的隐身性使其成为世界上最隐身的战斗机。

但是如果这个现代武器开赴到第一次世界大战中的欧洲战场会发生什么呢？F-22的超音速巡航会震惊下面聚集的数千名士兵，士兵们从未见过这种类似的东西。

F-22拥有银色的皮肤、金色的驾驶舱和三角翼机身，比当时的任何飞行物都领先几代，许多人会认为这种技术奇迹是外星来访者，因为没有哪个国家能够先进到足以媲美这样一个飞行器。

但尽管如此，F-22对战争的影响实际上可能为零。有些人可能不太相信，首先我们先看看后勤，F-22首先需要日常维护以确保它的隐身性保持有效，它的计算机系统功能强大，但与空军其他部分不兼容，因此没有其他飞机可以与F-22进行“对话”。

第一次世界大战工程师想要批量制造F22首先需要清楚发动机原理，喷气发动机虽然在当时根本没人见过，但历史上第一台喷气发动机是一种简单的蒸汽动力装置，它使用球体上的两个喷嘴使其绕轴快速旋转，早在公元1世纪的埃及就有记载。

汽转球

所以现代喷气发动机对于一战中的一些最聪明的头脑来说可能并不算太过复杂，他们应该可以确定压缩空气的概念。因此当工程师揭开引擎盖查看猛禽的普惠F发动机时，他们至少会知道他们看的是什么东西，甚至可能弄清楚如何启动发动机。

普惠F发动机

但是用于制造F发动机的先进合金，根本超出了当时化学家和冶金学家的理解能力。首先他们无法分析合金的成分，并且也缺乏计算机和其他先进设备来制造上述合金。

另外隐形涂层在当时也会变成鸡肋，因为当时没有人使用雷达，直到年英国才发明了第一个实用的雷达装置。F-22的飞行表面还需要仔细维护，但以当时的维护技术来看，F22能执行三到四次任务就已经很幸运了。

还有另一个问题——燃料，F-22采用经过仔细校准的喷气燃料混合物。如果用当时的汽油填充油箱，发动机甚至都无法运转。

为猛禽提供动力的F需要经过精心校准的非常高能量的燃料，这种燃料的能量密度比普通石油或汽油高得多，因此猛禽进入第一次世界大战后，意味着只有几个小时的飞行时间。

假设这架飞机是在满载燃料的情况下起飞的，并且坐在座位上的飞行员知道他的任务是帮助盟军，那么这架F22能做些什么呢？

结果可能在空中狗斗都非常困难，第一次世界大战飞机的低速会使猛禽在机动时面临失速威胁，飞机将被迫尝试从上方对一个非常敏捷的目标进行短距离扫射，而F-22配备枚钨钢炮弹只有几秒钟持续时间。

当弹药用完时，猛禽基本上就没有手段了，因为当时没有现代飞机所使用的先进火药。而猛禽携带的两枚AIM-9和六枚AIM-雷达制导空对空导弹，它们对空战的影响基本上为零，他们甚至可能无法锁定在天空中疾驰的飞行福克。

那是因为廉价的福克飞机和当时的大多数飞机一样，是用木头和帆布制成的，而雷达不太擅长锁定这些东西，AIM-9短程导弹能够锁定敌方发动机的热量，但第一次世界大战早期的活塞发动机可能会发出非常少的热量，以至于即使是AIM也可能无法准确瞄准敌机，除非它配备了激光制导炸弹。

尽管F-22对第一次世界大战空军毫无用处，但盟军工程师或许可以利用F-22的发动机，战争结束后，美国手中的发动机技术将领先他们的时代近一个世纪。