桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室学术会议四届一次会议简介1重点实验室学术委员会活动情况
年1月13日，在同济大学风工程馆三楼会议室召开了年重点实验室学术委员会四届一次会议。学术委员会9位委员（代表）均出席了本次年度学术会议。
会议由学术委员会主任陈政清院士主持，同济大学副校长顾祥林首先致欢迎词并为实验室第四届学术委员会委员颁发证书。随后，实验室主任葛耀君教授作实验室年度工作报告，赵林教授作“基于结构强健性的桥梁风致灾变机理与控制”报告，朱乐东教授作“大跨度桥梁涡激共振研究新进展”报告。接着与会委员、专家和领导针对实验室工作、研究方向等就行了发言，为实验室的发展建言献策。
最后，由参加会议的学术委员会委员、专家和学校科研院领导组成的考核小组形成了对实验室年度工作的考核意见。考核小组认为：本年度试验室结合实际工程和国家科研项目所取得了丰硕的研究成果，研究成果总体上达到国际先进、领先水平；国内外的开放交流活跃，与交通行业设计和科研院校之间的合作和交流丰富，研究成果广泛应用于实际桥梁的抗风设计，起到了技术支撑作用；运行管理正常，发挥了行业重点实验室应有的能力和作用，建议进一步加强开放课题的立项、管理工作和经费投入。
重点实验室成员同与会专家热烈讨论
同济大学顾祥林副校长为重点实验室学术委员会主任陈政清院士颁发聘书
学术委员会与重点实验室成员合影留念
2学术委员会年度考核意见
年桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室承担了项目1项、国家自然科学基金重点项目1项、国家自然科学基金面上项目4项、依托单位项目4项、科技部重点实验室基础研究自主课题项目3项、横向科研项目24项，共计37项；公开发表了18篇国际学术刊物论文和19篇国内核心期刊论文以及一大批国际、国内会议论文，其中，SCI收录17篇次、EI收录论文17篇次；博士毕业4名、硕士毕业8名；主办国际研讨会1次，国内大型学术会议1次，并积极组织和参加国际和国内学术合作与交流。实验室基础条件建设良好，平台建设专项全部完成、运行良好、发挥了重要作用。实验室管理规范、运行高效。
本年度，实验室结合国家项目、国家自然科学基金重点项目和面上项目，科技部国家重点实验室基础研究项目、交通运输部应用基础研究项目等国家和省部级纵向科研项目，继续针对国际上有关桥梁风振分析理论、灾变机理和控制方法、以及自激力的非线性问题等研究热点和前沿问题开展了深入研究，取得了重要进展，为温州瓯江北口大桥、官厅水库特大桥、佛山奇龙大桥、深中通道项目、武穴长江大桥、榕江特大桥、莲花特大桥、沙埕湾跨海大桥、宁波中兴大桥、香溪长江公路大桥、涛源金沙江大桥及金鸡达旦河大桥、埃及开罗跨尼罗河RodEIFarag斜拉桥等众多国内外重大桥梁工程抗风设计与研究提供了重要技术支持，促进了桥梁抗风技术的发展和应用。
本年度，实验室研究成果丰硕，总体上达到国际先进、国内领先水平；国内外开放交流活跃，与交通行业设计和科研院校之间的合作和交流丰富，研究成果广泛应用于实际桥梁的抗风设计，起到了技术支撑作用。考核小组一致同意通过年度考核。建议统筹规划开放课题的立项、管理工作和经费投入。
附：重点实验室第四届学术委员会名单
名誉主任：
项海帆（同济大学，工程院院士，教授）
主任：
陈政清（湖南大学，工程院院士，教授）
副主任：
张喜刚（中国交通建设集团有限公司，总工/设计大师，教高）
赵林（同济大学，教授）
委员：
鲍卫刚（中交路桥技术有限公司，副总经理，教高）
廖海黎（西南交通大学，教授）
刘健新（长安大学，教授）
刘庆宽（石家庄铁道大学，教授）
邵长宇（上海市政设计研究院，总工/设计大师，教高）
王昌将（浙江省交通规划设计研究院，副院长，教高）
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